Quel prix pour assurer une Dacia Duster ?
Vous possédez une Dacia Duster à assurer ou êtes sur le point d’en acquérir une neuve ou d’occasion dans les semaines à venir ? Pour comparer les prix de l’assurance au tiers ou en tous risques en fonction des modèles, des années et de la motorisation (essence, diesel), nous avons établi un comparatif tarifaire. Pour réaliser ce comparatif nous avons utilisé le profil d’un conducteur de 35 ans, domicilié à Brest qui a son permis de conduire depuis 16 ans et un bonus de 0,50%. À tout moment il est possible de personnaliser ce comparatif en renseignant votre profil, vos usages et votre véhicule sur notre comparateur en ligne.
Dacia Duster : quel est le modèle le moins cher à assurer au tiers ou en tous risques ?
Comparatif de prix pour l'assurance auto d'une Dacia Duster
Formule au tiers VS formule tous risquesModèle | Motorisation | Boîte de vitesse | Assurance au tiers | Assurance tous risques |
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Dacia Duster (2015) 1.6 SCE 115 | 6 CV Essence | Manuelle | 12,58€/mois | 25,65€/mois |
Dacia Duster (2011) 1.6V 105 Pure Tech 82 Feel | 7 CV Essence | Manuelle | 12,82€/mois | 24,08€/mois |
Dacia Duster (2016) 1.5 DCI 110 Black Touch EDC | 6 CV Diesel | Automatique | 12,82€/mois | 29,08€/mois |
Dacia Duster (2018) 1.5 Blue DCI 95 Essentiel | 5 CV Diesel | Manuelle | 12,83€/mois | 27,08€/mois |
Dacia Duster (2015) 1.5 DCI 90 | 5 CV Diesel | Manuelle | 13,54€/mois | 26,63€/mois |
Dacia Duster (2019) 1.0 TCE 100 Essentiel | 5 CV Essence | Manuelle | 13,64€/mois | 26,16€/mois |
Dacia Duster (2018) 1.3 TCE 130 Confort | 7 CV Essence | Manuelle< | 13,83€/mois | 26,75€/mois |
Dacia Duster (2013) 1.5 DCI 110 Ambiance 4x4 | 6 CV Diesel | Manuelle | 14,54€/mois | 26,78€/mois |
Dacia Duster (2019) 1.3 TCE 150 Prestige 4x4 | 8 CV Essence | Manuelle | 16,66€/mois | 27,18€/mois |
En formule au tiers, c’est la Dacia Duster 1.6 SCE 115 de 2015 qui revient la moins cher à assurer (12,58€/mois). En formule tous risques, c’est la Dacia Duster de 2011 (1.6V 105 Pure Tech 82 Feel) qui offre les mensualités les moins élevées (24,08€/mois). Pour un modèle essence récent, il faut compter 13,64€ par mois au tiers et 26,16€ par mois en tous risques pour le modèle de 2019 1.0 TCE 100 essentiel. Si vous préférez les moteurs diesel, la Dacia Duster de 2018 (1.5 Blue DCI 95 Essentiel) est la plus économique(12,83€/mois au tiers et 27,08€/mois en tous risques). Quant aux modèles avec boîte automatique, c’est la Dacia Duster de 2016 (1.5 DCI 110 Black Touch EDC) qui a les mensualités les moins élevées (12,82€/mois au tiers et 29,08€/mois en tous risques).
Le Match Essence/Diesel : quelle Dacia Duster est la moins chère à assurer ?
Comparatif de tarifs pour une assurance au tiers et tous risques
Motorisation Essence VS motorisation DieselModèle | Motorisation | Au tiers | Tous Risques |
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Dacia Duster (2015) 1.5 DCI 110 Prestige | 6 CV Diesel | 13,40€/mois | 29,24€/mois |
Dacia Duster (2015) TCE 125 Prestige | 7 CV Essence | 12,58€/mois | 25,83€/mois |
Ecart de prix essence VS diesel | | - 0,82€ (- 6,12%) | - 3,41€ (- 11,66%) |
Les moteurs diesel sont généralement un peu plus chers à assurer comme le prouvent ces exemples de prix pour une assurance auto au tiers et en tous risques. Pour réaliser ce comparatif nous avons gardé le profil de conducteur de 35 ans résidant à Brest qui a le permis depuis 16 ans et un bonus de 50% et choisi des modèles similaires dans chaque motorisation.
Dans ce premier exemple, avec des modèles de 2015, la différence de tarifs au tiers est minime (moins d’un euro). En revanche, en formule tous risques, la motorisation essence permet d’économiser 3,41€ par mois (soit une économie mensuelle de 11,66%).
Comparatif de tarifs pour une assurance au tiers et tous risques
Motorisation Essence VS motorisation DieselModèle | Motorisation | Au tiers | Tous Risques |
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Dacia Duster (2018) 1.5 Blue DCI 115 Essentiel | 6 CV Diesel | 13,40€/mois | 28,66€/mois |
Dacia Duster (2018) 1.3 TCE 130 Essentiel | 7 CV Essence | 13,83€/mois | 26,78€/mois |
Ecart de prix essence VS diesel | | +0,43€ (+ 3,01%) | - 1,88€ (-6,56%) |
Sur des modèles similaires récents, l’écart au tiers s’inverse en faveur de la motorisation diesel qui coûte 0,43€ de moins par mois. En formule tous risques, l’avantage revient à la motorisation essence qui permet d’économiser 6,56% par mois (soit 1,88€/mois).
Quel prix pour assurer une Dacia Duster selon le profil du conducteur ?
Sans surprises, ce sont les conducteurs expérimentés qui bénéficient des tarifs les moins élevés en assurance (14,10€ par mois au tiers et 22,91€ par mois en formule tous risques). Les autoentrepreneurs et les séniors bénéficient également de tarifs attractifs. Comptez 14,70€/mois au tiers pour un conducteur sénior à la retraite et 15,71€/mois au tiers pour un autoentrepreneur qui choisit une assurance à usage professionnel. En revanche, les jeunes conducteurs paieront jusqu’à 4,5 fois plus cher leur prime d’assurance (63,63€ par mois au tiers et 85,50€/mois en tous risques). Les conducteurs résiliés verront également leur prime d’assurance augmenter de +106,8% (soit 29,16€/au tiers) et les conducteurs malussés de +151,4% (soit 35,45€/mois au tiers).
Comparatif de prix d'une assurance auto pour
une Dacia Duster 1.6 SCE 115 Access 7 CV de 2019
selon le profil du conducteurProfil du conducteur | Assurance au tiers | Assurance tous risques |
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Conducteur expérimenté (50% de bonus) | 14,10€/mois | 22,91€/mois |
Conducteur malussé (50% de malus) | 35,45€/mois | 46,33€/mois |
Conducteur résilié | 29,16€/mois | 39,30€/mois |
Jeune conducteur (20 ans, qui s'assure pour la première fois) | 63,63€/mois | 85,50€/mois |
Conducteur sénior (65 ans, assuré depuis 45 ans) | 14,70€/mois | 24,57€/mois |
Auto-entrepreneur | 15,71€/mois | 25€/mois |
Quelle est l’assurance auto la moins chère selon le profil du conducteur ?
Quel prix pour assurer une Dacia Duster selon sa situation géographique ?
Pour cette étude nous avons choisi de comparer les prix de l’assurance dans les 10 plus grandes villes de France. Les simulations ont été faites sur la Dacia Duster de 2018 (1.6 SCE 115 Essentiel 7 CV, essence) et les tarifs proposés correspondent à un profil de conducteur de 35 ans, qui a le permis de conduire depuis 16 ans et un bonus de 0,50%.
Avec des mensualités à 13,80€ par mois au tiers et 26,33€ par mois en tous risques, la ville de Nantes est la plus attractive. Strasbourg, Montpellier et Lille font aussi parties des villes où le prix de l’assurance reste modéré (14,08€/mois au tiers et 25,70€/mois en tous risques à Strasbourg, 14,93€/mois au tiers et 28,96€/mois en tous risques à Montpellier, 14,70€/mois au tiers et 26,74€/mois en tous risques à Lille). En revanche, Marseille, Nice et Lyon, sont les villes où le prix de l’assurance est le plus élevé. Comptez en effet, 18,63€ par mois au tiers et 33,29€ par mois en tous risques à Marseille, 17,62€ par mois au tiers et 31,40€ par mois à Nice et 17,08€ par mois au tiers et 27,33€ par mois en tous risques à Lyon.
Comparatif de prix d'une assurance auto pour
une Dacia Duster selon le lieu de résidenceModèle Dacia Duster (2018) 1.6 SCE 115 Essentiel 7 CV Essence | Assurance au tiers | Assurance tous risques |
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Paris | 15,25€/mois | 22,28€/mois |
Marseille | 18,63€/mois | 33,29€/mois |
Lyon | 17,08€/mois | 27,33€/mois |
Toulouse | 15,96€/mois | 27,41€/mois |
Nice | 17,62€/mois | 31,40€/mois |
Nantes | 13,80€/mois | 26,33€/mois |
Montpellier | 14,93€/mois | 28,96€/mois |
Strasbourg | 14,08€/mois | 25,70€/mois |
Bordeaux | 15,96€/mois | 28,05€/mois |
Lille | 14,70€/mois | 26,74€/mois |
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L'essentiel à savoir sur la Dacia Duster
En 5ème place des SUV les plus vendus sur le premier semestre 2020 avec 12 727 exemplaires vendus, la Dacia Duster continue d’attirer grâce à son rapport qualité/prix imbattable. Il est possible de choisir entre plusieurs motorisations essence et diesel et plusieurs finitions. Il n’est cependant pas toujours facile de s’y retrouver entre les différents modèles et les formules d’assurances auto. L’étude ci-dessous permet de comprendre les particularités et les versions de la Dacia Duster et de connaître les modèles les moins chers à assurer en fonction de différents critères.
Début de commercialisation | 2010 |
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Nombre d'exemplaires produits depuis sa commercialisation | + de 2 millions |
Nombre de ventes en 2019 | 31 199 |
Classement 2020 | 5 ème |
Puissance | De 100 à 150 ch en essence de 95 à 115 ch en diesel |
Boîte de vitesses | Manuelle |
Il est possible de choisir entre 3 motorisations essence (de 100, 130 ou 150 chevaux) et 2 motorisations diesel (de 95 et 115 chevaux). Aujourd’hui, seules les boîtes de vitesses manuelles sont proposées à l’achat mais il est possible de trouver une Dacia Duster avec boîte automatique d’occasion.
4 finitions de la Dacia Duster sont proposées :
- Duster Access : la version entrée de gamme avec le strict minimum : vitres électriques à l’avant, allumage automatique des projecteurs, limiteur de vitesse, airbag frontal passager et banquette rabattable monobloc.
- Essentiel : la version qui, comme son nom l’indique, offre les équipements dits « essentiels » : climatisation manuelle, banquette fractionnable 2/3-1/3, radio bluetooth, barres de toit, volant réglable et siège conducteur ajustable.
- Confort : la version qui offre une montée en gamme avec des radars de recul, des rétroviseurs électriques et dégivrants, un régulateur de vitesse, des vitres arrière électriques et des jantes alliages.
- Prestige : la version haut de gamme mais qui reste économiquement accessible et qui offre la climatisation automatique, un système GPS, une caméra de recul, des jantes alliages, l’habillage des portes en simili cuir et une sellerie spécifique.
Les points forts et points faibles de la Dacia Duster
Les conducteurs qui portent leur choix sur la Dacia Duster, apprécient en général :
- Son rapport qualité/prix : imbattables face à ses concurrents.
- Son espace à bord : il accueille aisément 5 passagers et offre un coffre spacieux.
- Sa fiabilité : Dacia appartient au groupe Renault et profite de la fiabilité des moteurs de l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi ainsi que de l’expérience de Nissan dans le domaine des véhicules 4x4.
Ils regrettent néanmoins :
- Le confort des sièges avant sur long parcours.
- Le freinage : trop faible sur la version 4x2.
- L’arrêt de la production de boîte automatique EDC en 2019.
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